生产厂家(多图)-安徽淮北烈山区W型双波护栏

波形梁安装

波形梁通过拼装螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的搭接方向是安装的关键，搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用，待调节完成后，需按规定拧紧拼装螺栓和连接螺栓，采用高强螺栓，需严格控制扭矩。调整后的波形梁应形成平顺的线形，避免局部凹凸。

波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时，方可***后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

4、防阻块及端头安装

①、防阻块安装。防阻块能防止立柱阻绊车轮，避免护栏局部受力和减少碰撞时车辆减速。因此，应保证使其准确就位。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在安装调整立柱之后，即可安装防阻块，***后把波形梁装上并进行统一调整。

②、端头安装：路侧护栏开口端应安装端头。普通护栏下游端部的端头条用圆头式端头结构。

波形护栏立柱安装

严格按高速公路护栏施工技术规范进行立柱安装

立柱安装必须与施工图相符，并与道路线形相协调。首***行试验段立柱安装，取得经验并经监理同意再***开工。主要施工方法有：

①打入法：一般路段，立柱采用打入法施工。施工时先根据测量标高，计算每根立柱实际打入的深度，再进行复核校对无误后方可在***点打入立柱。在打入立柱的过程中，及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度，检查立柱是否偏离***点，发现偏差要立即调整。立柱接近打入深度时，要控制好锤击频率和锤头落差，以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工，以确保标高一致，间距准确，在纵向与横向都垂直竖立；打入的立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度。

②开挖法：如遇到不能直接打入的路基，则采用开挖后再打入立柱的方法，开挖尺寸约400×400×500。立柱打好后，必须做好回填工作。回填土时，要分层夯实，要保证回填土压实度不少于相邻原状土。岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。铺有路面的路段开挖时，面层5cm采用与路面相同的材料回填并压实。 ③砼基础法：当立柱下面有构造物，且构造物顶部的填土高度小于立柱的埋设深度，则采用砼基础法。

自从鸡年元宵节钢价出现暴涨以来，唐山方坯、螺纹钢、高线、窄带钢以及厚板价格就连续拉高。目前唐山坯价已经冲破了3200元整数关口，京津地区三级螺纹钢的价格直接上冲至了3600元上方，大大缩小了与厚板和热轧薄板资源的价格差距，安徽芜湖芜湖县W型双波护栏，而相比较于厚板资源，热轧薄板的表现也相对略弱。不过，相比较于方坯、螺纹钢、厚板资源的高库存，冷热轧板系产品整体库存压力相对不大，从实质性的压力来看，长材系产品整体资源的压力应该要大于板材。但是从品种的表现来看，长材产品价格涨势明显强于板材，且在近期有大幅追平之势。从品种间差异化的表现来看，钢厂价格在这波行情中的推涨作用功不可没。华北地区建材协调会、山东地区型钢厂家以及河北地区的中厚板厂家，对于价格集中性或者是日内价格的连续拉涨将中间环节的这种订货积极性带动。而冷热轧板系产品主要以大厂资源为主，更新调价周期略长，对于价格的整体带动相对有限，使这种差异性有所体现。而从钢企近期的表现来看，接单情况继续向好，中间环节的订货积极性大增，贸易商的接货成本已上移至相对高位，而这种高位的后期到货价格与终端需求的表现尚不能形成明显的匹配态势，可持续性以及可维持性都尚待考究。因此，对于后期市场而言，国内钢材价格连续拉高的操作中主要集中在钢厂到市场端的传导，终端环节尚未形成大面积的***性表现，实质性的传导效果待观察，市场仍需保持相对谨慎的心理。